조선 ETF란?
조선 ETF는 국내 증시에 상장된 조선사와 선박 엔진·기자재 기업을 지수 규칙에 따라 묶어 담는 ETF입니다. 국내 조선업은 HD현대·한화·삼성 계열의 대형 조선사 몇 곳이 시가총액 대부분을 차지해, 어떤 상품이든 이 회사들의 비중이 큽니다. 상품 간 차이는 대형사에 몇 %를 고정으로 두는지, 기자재·해운 기업을 얼마나 섞는지에서 생깁니다.
조선 ETF 4종 구조 비교
검색 수요가 큰 4종을 운용사 상품 페이지와 투자설명서로 2026-09-26에 확인했습니다. 비중 규칙은 지수 기준이며 정기변경 사이에는 가격 변동으로 상한을 넘을 수 있습니다.
| 상품명 | 담는 범위 | 종목 수 | 비중 방식 | 분배 | 총보수 |
|---|---|---|---|---|---|
| HANARO Fn조선해운 441540 · NH-Amundi자산운용 · 2022-09 상장 | 조선·해상운수 업종 상위 15 | 15 | 유동시가총액 · 종목당 15% | 분기 | 0.45% |
| SOL 조선TOP3플러스 466920 · 신한자산운용 · 2023-10 상장 | 조선 매출 상위 3 + 조선·기계·화학 10 | 13 | TOP3 각 25%, 나머지 25% | 연 1회 (4월) | 0.45% |
| TIGER 조선TOP10 494670 · 미래에셋자산운용 · 2024-10 상장 | 선박 건조·엔진·기자재 관련 | 최대 10 | 시가총액 비중 | 분기 | 0.35% |
| KODEX 조선TOP10 0115D0 · 삼성자산운용 · 2025-10 상장 | 조선 관련 (시총 1천억원·거래대금 10억원 이상) | 10 | 상위 4종목 85% (종목당 22%), 나머지 15% | 분기 | 0.45% |
총보수·비용(기타 비용 포함)은 TIGER 조선TOP10 0.41%, 나머지 3종 0.51% 안팎입니다. KODEX 조선TOP10은 2026년 3월 KODEX K조선TOP10에서 이름을 바꿨습니다.
최신 가격·수익률
가격과 수익률은 VUEDOT 국내 ETF 수집 데이터로 표시합니다. 1년 총수익률은 분배금을 다시 투자했다고 보고 계산한 값이며, 상장 1년이 안 된 KODEX 조선TOP10은 비어 있습니다.
| 상품명 | 가격 | 1년 총수익률 | 12개월 분배율 | 공식 정보 |
|---|---|---|---|---|
| HANARO Fn조선해운 | 25,080원 | -14.18% | 0.8% | 운용사 확인 |
| SOL 조선TOP3플러스 | 24,865원 | -24.98% | 0.21% | 운용사 확인 |
| TIGER 조선TOP10 | 19,675원 | -23.6% | 0.94% | 운용사 확인 |
| KODEX 조선TOP10 | 6,845원 | — | 0.37% | 운용사 확인 |
대형 조선사 집중도
2026년 9월 23일 운용사 구성종목 기준 상위 종목은 다음과 같았습니다.
- SOL 조선TOP3플러스 — 삼성중공업·HD현대중공업·한화오션 각 24~25%
- TIGER 조선TOP10 — 한화오션·HD현대중공업 각 22%, HD한국조선해양 21%
- KODEX 조선TOP10 — HD현대중공업 22%, HD한국조선해양 22%, 한화오션 21%
- HANARO Fn조선해운 — HMM 19%, HD한국조선해양 15%, 삼성중공업 14%
HD한국조선해양은 HD현대중공업의 모회사(조선 중간지주회사)입니다. 두 종목을 함께 담는 상품은 HD현대 계열 조선 비중이 한 종목 비중보다 크게 잡힌다는 점을 함께 봐야 합니다. 실제 비중은 매일 바뀌므로 운용사 구성종목을 확인하세요.
상품별 차이
SOL 조선TOP3플러스 — TOP3 고정 비중
SOL 조선TOP3플러스는 조선 업종 매출 상위 3개 기업에 각 25%를 두고, 같은 기업집단에서는 매출이 가장 큰 한 곳만 넣습니다. 나머지 25%는 조선·기계·화학 업종에서 키워드 조건을 통과한 10종목에 유동시가총액 비중으로 나누고 종목당 20%로 제한합니다. 분배는 매년 4월 한 번입니다.
TIGER·KODEX 조선TOP10 — 10종목 압축
TIGER 조선TOP10은 선박 건조·엔진·기자재 매출이 있는 기업을 최대 10종목 시가총액 비중으로 담고, 6·12월에 종목을 바꿉니다. KODEX 조선TOP10은 한국거래소 지수를 따라 상위 4종목에 85%를 두고 분기마다 바꿉니다. 둘 다 이름은 비슷하지만 지수 산출기관과 비중 방식이 다릅니다.
HANARO Fn조선해운 — 조선과 해운
HANARO Fn조선해운은 조선과 해상운수 업종 상위 15종목을 종목당 15% 상한으로 담아 HMM·팬오션 같은 해운주가 들어갑니다. 조선사의 수주 흐름과 해운 운임 흐름을 함께 받는 상품입니다.
세금과 연금계좌
4종 모두 국내 주식을 담는 국내주식형 ETF입니다. TIGER·KODEX 상품 페이지는 매매차익 비과세, 분배금 배당소득세 15.4%로 안내하고, SOL·HANARO 투자설명서도 국내 상장주식 매매차익을 비과세 대상 자산으로 적습니다. 운용사 페이지는 4종 모두 연금계좌 투자가 가능하다고 표시하며, TIGER·SOL·KODEX는 퇴직연금 투자 한도를 70%로 표시합니다.
조선 ETF를 볼 때 놓치기 쉬운 위험
조선업은 수주에서 선박 인도까지 몇 년이 걸리고 선가, 환율, 원자재 가격에 따라 이익이 크게 달라지는 산업입니다. 조선 ETF는 대형사 몇 곳에 비중이 몰려 있어 개별 회사의 실적 발표와 수주 소식에 크게 움직입니다. 업종 사이클이 꺾이면 상품 전체가 함께 내려갈 수 있다는 점도 고려해야 합니다.
운용사 판매 자료에는 업황을 강조하는 표현이 많지만, 이 페이지는 지수 규칙과 비용처럼 확인할 수 있는 사실만 비교합니다. 레버리지 상품(SOL 조선TOP3플러스레버리지)은 레버리지·인버스 ETF 비교의 일간 배수 설명과 같은 위험을 가집니다.
공식 출처
자주 묻는 질문
SOL 조선TOP3플러스는 어떤 상품인가요?
조선 업종 매출 상위 3개 기업에 각 25%를 두고, 조선·기계·화학 관련 10종목에 나머지 25%를 나눠 담습니다. 2026년 9월 23일 구성종목 기준 삼성중공업·HD현대중공업·한화오션이 25% 안팎이었습니다. 분배는 매년 4월 말 한 번이고 총보수는 연 0.45%입니다.
TIGER 조선TOP10과 KODEX 조선TOP10은 무엇이 다른가요?
TIGER 조선TOP10은 NH투자증권 iSelect 지수를 따라 조선 관련 기업을 최대 10종목 시가총액 비중으로 담고, 총보수가 연 0.35%로 다른 세 상품(연 0.45%)보다 낮습니다. KODEX 조선TOP10은 한국거래소 지수를 따라 상위 4종목에 85%(종목당 최대 22%), 나머지 6종목에 15%를 담으며 2025년 10월 상장했습니다.
HANARO Fn조선해운은 조선 ETF인가요?
조선과 해운을 함께 담는 상품입니다. 조선·해상운수 업종에서 유동시가총액 상위 15종목을 종목당 15% 상한으로 담아, 2026년 9월 23일 기준 HMM이 가장 큰 비중이었습니다. 조선만 담은 상품보다 해운 운임의 영향을 크게 받습니다.
조선 ETF 세금은 어떻게 되나요?
국내 주식을 담는 국내주식형 ETF라 운용사 안내 기준 매매차익은 비과세, 분배금은 배당소득세 15.4%입니다. 운용사 페이지는 4종 모두 연금계좌 투자가 가능하다고 표시합니다.
조선 ETF에 같은 회사가 겹쳐 들어가나요?
HD현대중공업과 그 모회사인 HD한국조선해양을 함께 담는 상품이 많습니다. 두 종목을 합치면 HD현대 계열 조선 비중이 표시된 한 종목 비중보다 커집니다. 방산 ETF 가운데 PLUS K방산·SOL K방산도 한화오션 같은 조선주를 담아, 조선·방산 ETF를 함께 보유하면 비중이 겹칠 수 있습니다.