기업 개요
현대오토에버는 2000년 현대그룹 IT 통합 회사로 출범한 한국 자동차 SW·엔터프라이즈 IT 회사로, 시가총액은 약 18.2조원 영역입니다. 서울 강남구에 본사를 두고 차량 임베디드 SW 약 40%(가속), 엔터프라이즈 IT 약 50%, 로보틱스·신사업 약 10% 매출 구조로 운영합니다.
옛날 자동차는 사면 끝이라 기능 추가가 불가능했지만, 이제 스마트폰처럼 SW 업데이트로 새 기능을 추가하는 시대로 전환 중입니다. 이를 "SDV(Software Defined Vehicle·소프트웨어 정의 차량)"라고 부르며, OTA(Over-The-Air·무선 업데이트)로 인포테인먼트·자율주행·텔레매틱스 기능이 진화합니다. 현대오토에버는 현대차·기아 SDV 전환의 핵심 SW 회사입니다.
추가로 현대그룹 모든 회사의 IT 인프라·클라우드·MES(제조 시스템)도 운영하며, Boston Dynamics와 현대 로봇 통합 로보틱스 플랫폼 신사업도 진입했습니다.
2026년 1분기 실적은 매출 9,357억원(+12.3% YoY)으로 가장 높은 수준이지만, 영업이익 212억원(-20.7% YoY)·순이익 186억원(-6.5% YoY)으로 영업이익 쇼크가 있었습니다. 영업이익 감소는 R&D 비용 선행 투자와 매출 이연이 원인이며, 증권가는 "2분기 반등 가능"으로 평가합니다.
경쟁사는 한국 삼성SDS(삼성그룹 IT)·LG CNS(LG그룹 IT), 글로벌 Continental(독일·차량 SW)·Bosch(독일)·Aptiv(아일랜드·자율주행 SDV)입니다.
사업 구조
현대오토에버 사업은 차량 임베디드 SW 약 40%(가속), 엔터프라이즈 IT 약 50%, 로보틱스·신사업 약 10% 매출 구조입니다.
약자 풀이
| 약자 | 풀이 |
|---|---|
| SDV | Software Defined Vehicle — 차량 SW로 기능 정의 |
| OTA | Over-The-Air — 무선 SW 업데이트 |
| 임베디드 SW | 차량 내장 SW — 인포테인먼트·자율주행·텔레매틱스 |
| 엔터프라이즈 IT | 현대그룹 회사 IT·클라우드 인프라 |
| 로보틱스 | Boston Dynamics + 현대 로봇 — 신사업 |
매크로 동력
- SDV 전환 — 글로벌 자동차 매크로 (Tesla·Rivian·BYD 모두 SDV)
- 현대차·기아 EV·자율주행 SW 매출 가속
- 그룹 IT 인프라 + 클라우드 안정 매출
- Boston Dynamics + 현대 로봇 시너지
주요 제품
- SDV 플랫폼 — 현대차·기아 차량 OS·OTA.
- 자율주행 SW — 인포테인먼트·텔레매틱스.
- 엔터프라이즈 IT — 그룹 회사 IT·클라우드 인프라.
- 로보틱스 플랫폼 — Boston Dynamics + 현대 로봇.
- 데이터센터·MES — 그룹 제조 시스템.
- 차세대 SW 인프라 — AI·디지털 트윈.
SEPA 추세 템플릿 3/8
마크 미너비니의 추세 템플릿 8조건. 자세히 → SEPA 매매법 가이드.
| 조건 | 통과 |
|---|---|
| 현재가 > MA150 | · |
| 현재가 > MA200 | · |
| MA150 > MA200 | ✓ |
| MA200 상승 중 | ✓ |
| MA50 > MA150 & MA200 | · |
| 현재가 > MA50 | · |
| 52주 저가 대비 +30% 이상 | ✓ |
| 52주 고가 대비 -25% 이내 | · |
CAN SLIM 점수 상세 3/11
윌리엄 오닐의 7원칙. 자세히 → CAN SLIM 7원칙 가이드.
| 지표 | 의미 | 점수 |
|---|---|---|
| C 분기 EPS | 최근 분기 EPS 25%+ AND 매출 25%+ | 0/2 |
| A 연간 EPS | 매년 EPS 성장 + 평균 ≥25% + 최근 ≥25% | 1/2 |
| N 신고가 | 52주 최고가의 97%+ | 0/2 |
| S 수급 | 거래량 50일 평균 150%+ + 가격 상승 | 0/1 |
| L 선도주 | RS Rating 80+ | 1/2 |
| I 기관·외인 | 순매수 비중 거래량 1%+ | 0/1 |
| M 시장 방향 | KOSPI Confirmed Uptrend | 1/1 |
분기·연간 재무
금융감독원 DART 공시 기반 분기·연간 EPS·매출 시계열입니다. 연결재무제표를 우선 사용하고, 없으면 별도재무제표를 사용합니다. 컨센서스 예상치는 포함하지 않습니다.
| 분기 | EPS | YoY | 2Q | 매출 | YoY | 2Q |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY25/Q09 | 1,591원 | +22% | — | — | — | — |
| FY25/Q12 | 1,830원 | +52% | +37% | — | — | — |
| FY26/Q03 | 714원 | -23% | +14% | — | — | — |
| FY26/Q06 | 2,123원 | +13% | -5% | — | — | — |
| FY26/Q09 | 1,886원 | +19% | +16% | — | — | — |
| FY26/Q12 | 1,931원 | +6% | +12% | — | — | — |
| FY27/Q03 | 653원 | -9% | -2% | — | — | — |
| FY27/Q06 | 2,486원 | +17% | +4% | — | — | — |
| 연도 | EPS | 상승률 | 매출 | 상승률 | 순이익률 |
|---|---|---|---|---|---|
| FY22 | 4,154원 | — | 2.8조 | — | 4.2% |
| FY23 | 5,024원 | +21% | 3.1조 | +11% | 4.6% ▲ 0.4pp |
| FY24 | 6,228원 | +24% | 3.7조 | +21% | 4.7% ▲ 0.1pp |
| FY25 | 6,654원 | +7% | 4.3조 | +14% | 4.4% ▼ 0.3pp |
참고 자료
- 알파스퀘어 — 한화증권 SDV 전환 분석 — 한화투자증권 (2026-05-04)
- 교보증권 — 1Q26 Review — 교보증권 (2026-05-06)
- 삼성증권 — 1Q26 실적 쇼크에도 기대 — 삼성증권 (2026-04-30)
- TokenPost — 1Q26 충격 후 2분기 반등 — TokenPost (2026)
- 다음 금융 현대오토에버 — 다음 금융 (2026)
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